河南【服务为先】履带底盘价格-履带底盘

结构材料：特种履带材料和结构有两大特点，纤维方面采用杜邦公司凯夫拉纤维，而非普通履带所用的钢丝。凯夫拉纤维有强度高，重量轻，模量高，无收缩等优点，世界上几大名车所用轮胎皆采用此材料做为骨架。履带内部增强架采用世界公认的太空材料碳纤维骨架代替传统的铸钢骨架。凯夫拉纤维的强度与同等规格钢丝相比是钢丝的3倍，而碳纤维骨架则是铸钢骨架强度4倍。传统的履带存在的脱丝、脱齿、断齿等现象在特种履带上完全不会出现。

履带：履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

（1）使用的橡胶履带的温度通常-25〜+ 55'C之间是。（2）化学实验药品、机油、海水的盐份会加 快实现履带的老化，在这样的环境下使用后要清洗以及履带。（3）具有尖锐突起(如钢筋、石块等)的路面会对橡胶履带底盘造成损伤。（4）道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会影响导致履带底盘边缘系统接地侧花纹以及产生不同裂纹，这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以通过继续使用。（5）砾石，碎石路面会导致在与导辊接触的橡胶履带底盘表面的过早磨损，形成小间隙。严重进水，造成铁磁芯损耗，断线。

1)应有较大的驱动力，使主机在湿软或高低不平等不良地面上行走时具有良好的通过性能、爬坡性能和转向性能。2)在不增大履带底盘高度的前提下使主机具有较大的离地间隙，以提高其不平地面上的越野性能。3)履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，以提高主机的稳定性。4)主机在斜坡下行时不发生下滑和超速溜坡现象，以提高主机的安全性。5)履带底盘的外形尺寸应符合道路运输的要求。